Bàn luận

Đọc bài về “Fury”, tức khí bàn tiếp chuyện xe tăng 27. 07. 16 - 6:22 am

Gấu H

Mình hy vọng bài “Fury – xem phim để hiểu về xe tăng” sẽ viết nhiều về xe tăng dưới một góc nhìn nghệ thuật được rút ra sau khi xem Fury, tuy nhiên bài viết lại không giải quyết được vấn đề này vì cung cấp rất ít thông tin…

Về xe tăng trong Thế chiến 2:

Khi Thế chiến 2 bùng nổ thì chiến thuật lấy thịt đè người trong Thế chiến I vẫn còn nặng trong tâm thức của nhiều tướng lĩnh các phe. Các quốc gia dành nhiều tài nguyên cho việc phát triển tàu to súng lớn, các đơn vị bộ binh khổng lồ và các phòng tuyến phòng thủ dày đặc.

Và trái với nhầm lẫn của nhiều người, ở thời điểm đầu Thế chiến 2 người Đức lại không nắm ưu thế về công nghệ xe tăng cũng như năng lực quân sự của Đức không quá khổng lồ như vào năm 1941. Xe tăng thời điểm này đa phần là xe tăng hạng nhẹ, còn xe tăng hạng nặng thì còn khá sơ khai. Hai quốc gia có xe tăng hạng nặng là Nga và Pháp, xe tăng Đức mà gặp mấy con Bis siêu nặng của Pháp thì chỉ có chạy dài.

Thời kỳ này có 2 cách phân loại xe tăng: dựa trên hạng cân nhẹ-trung-nặng; dựa trên mục đích gồm càn bộ binh (chủ yếu đi hỗ trợ bộ binh, giáp mặt dày, trang bị súng to nổ mạnh xuyên yếu) – đấu tăng (giáp rất dày, súng to nòng dài để xuyên cho khỏe).

Đến khi cuộc chiến tới cao trào (cao trào của Thế chiến 2 là ở Mặt trận phía Đông với cuộc tắm máu Xô–Đức, còn thật ra mà nói thì các quốc gia còn lại đánh Đức dở như hạch) thì cả Liên Xô và Đức đều đã phát triển được các chiến thuật xe tăng riêng và các xe tăng hiện đại.

“Ác mộng xe tăng Đức”

Huyền thoại về ác mộng xe tăng Đức bắt đầu ở thời kỳ này khi Đức có trong tay một mớ xe tăng đánh dấu bước ngoặt về kỹ thuật-công nghệ của loài người như Tiger, Tiger II (King Tiger), Panther… Ngoài ra đám Tank-Destroyer (Pháo tự hành diệt tăng, chuyên nấp cắn trộm) của Đức cũng gây ra bao tổn thất cho phe Đồng minh.

Đức cũng có nhiều tank-ace nhất, với những con số giật mình như Kurt Knispel với thành tích hạ 168 tăng đối phương, hay Michael Wittmann hạ 138 tăng và 132 pháo… Trong khi đó cao nhất ở phe Đồng Minh là Dmitry Lavrinenkov với 58 xe.

Dĩ nhiên để làm ra tăng xịn thì người Đức dẫn đầu về mấy công nghệ sau:

– Công nghệ-kỹ thuật động cơ và truyền động. Những cái tên vô cùng sang chảnh như Maybach, Porsche, BMW… đều xuất hiện trong danh mục nhà sản xuất động cơ và truyền động cho tăng Đức.

– Công nghệ đúc và công nghệ chính xác, giúp làm giáp và nòng pháo (pháo không phải cứ to dài là ngon mà còn cần an toàn, chỉ sợ bắn phát tòe nòng kíp lái tử nạn).

– Công nghệ quang học: người Nga cũng phát triển được dòng tăng hạng nặng IS ngang ngửa, thậm chí về sau còn mạnh hơn Tiger về thông số, tuy nhiên vẫn chưa dám quá tự tin vì một câu chuyện đơn giản – kính ngắm của Đức (vâng, là của Carl-Zeiss ạ) giúp phát hiện và lấy đường ngắm chuẩn xác ở cự ly 2km. Do vậy một chiếc IS-2 của Nga dù về thông số có thể hạ Tiger của Đức ở cự ly 2km, tuy nhiên ống ngắm của Nga lại không thể đảm bảo ngắm chính xác nên đành vào gần. Nhân tiện, trước và trong Thế chiến 2 thì Nikon của Nhật chỉ chuyên làm kính cho các thể loại máy ngắm dùng trong chiến tranh.

Sherman và nguyên nhân khiến Đức-Nhật bại trận

Sherman thuộc vào nhóm tăng hạng trung, lúc sinh ra chưa rõ để làm gì nhưng càng về cuối cuộc chiến càng được phân cho nhiệm vụ càn bộ binh là chính. Với chất lượng làng nhàng so với các tên tuổi lớn đang vẫy vùng ở mặt trận phía Đông như Tiger, Panther hay T34-85, IS thì rõ ràng Sherman còn lâu mới được ngồi chiếu trên.

May mắn cho lính Mỹ là Hitler ria bàn chải quyết khô máu, ăn thua đủ với Stalin nên điều đa phần các sư đoàn tăng thiện chiến nhất qua phía Đông, nếu không cho dù không thắng nhưng chắc chắn quân Đức sẽ khiến danh sách tử trận của Mỹ dài thêm nhiều trăm trang nữa, và dĩ nhiên là sẽ không tồn tại khái niệm Tây Đức vì còn lâu Mỹ mới mò tới được Đức.

Ở mặt trận phía Tây (bắt đầu từ 1944, vâng, là năm 1944 trước ngày Đức Phát xít sụp đổ những 01 năm) lính Mỹ gặp toàn lính mới, lính dự bị, xe tăng Panzer IV (hạng trung) và một ít tăng hiện đại mà cũng vật vã mãi mới tiến lên được. Tăng Sherman của Mỹ chủ yếu làm cái khiên cho bộ binh, lỡ may gặp phải một em Tiger thì rút lui, bắn loạn xạ để cầm chân cho máy bay tới ném bom và pháo kích tung lên.

Trong Fury, đám Sherman của Mỹ được tâng quá đà, trên thực tế thì đám này sẽ cháy mất vài con ngay khi gặp đám pháo chống tăng của Đức, còn khi bị Tiger chơi trò tập kích thì chết ráo. Dĩ nhiên có “một số” ngoại lệ, nhưng chiếm tỷ lệ vô cùng nhỏ bé nên thôi không dám phán là Fury điêu toa.

Còn tại sao lại ghép tăng Sherman với chuyện Đức-Nhật thảm bại ư? Đơn giản vì Sherman đại diện cho nguyên nhân mà Mỹ và Liên Xô thắng trận – chính là năng lực công nghiệp của hai quốc gia này.

Trong cả Thế chiến II, Đức sản xuất được 1.347 tăng Tiger (1942-1944), 492 tăng Tiger II (1943-1945), Mỹ thì làm khơi khơi được 54.000 Sherman các loại (1941-1945), còn Liên Xô gớm hơn với 57.000 xe T-34 các đời (1940-1945). Hay nói theo cách đơn giản, với 10 đồng thì Đức làm được 2 tăng, Mỹ được 7 tăng còn Liên Xô 8 tăng. Tuy nhiên, Đức chỉ có 10 đồng còn Mỹ và Liên Xô mỗi ông có vài trăm đồng. Vì cơn khát tài nguyên phục vụ công nghiệp mà Đức-Nhật vốn dĩ nắm ưu thế kỹ thuật công nghệ nhưng thiếu quy mô mới khởi binh, và cũng vì nguồn lực công nghiệp có hạn mà Đức-Nhật phải hộc máu tức tưởi nhìn Mỹ-Xô tràn vào lấy sạch các thành tựu nghiên cứu để tiếp tục đẩy mạnh công nghiệp của mình hơn nữa.

Thế mới bảo, kể từ khi nổ ra Cách mạng Công nghiệp thì ai nắm nguồn lực công nghiệp lớn hơn kẻ đó thắng (ngoại trừ Chiến tranh Việt Nam). Đó không chỉ là việc sản xuất được bao nhiêu vũ khí-khí tài, mà còn là câu chuyện có đủ nhiên liệu mà vận hành không, có đủ tàu để chở số khí tài đó đi lòng vòng qua mấy đại dương không, có đủ khả năng thay thế, sửa chữa ngay không, thậm chí là có đủ khả năng đào tạo người để vận hành không. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại cũng có nước công nghiệp phát triển mà vẫn có nguy cơ bị “củ hành” là Nhật Bản, vốn bị gọi là “người khổng lồ chân đất sét”, vì khi hữu sự, nếu đồng minh đều té hết (đừng có tin Mỹ, Mỹ mới lật mặt với Philippines cách đây có 20 năm thôi) thì Nhật Bản lại hộc máu tập 2 mà nhìn quân nước “nào đó” thản nhiên kéo tới vùng biển của mình để hút dầu.

Nhân tiện, mình cũng hy vọng ở phim Fury nhiều hơn, tuy nhiên phim có mùi cố gân lên làm mình làm mẩy với những câu chuyện sâu sắc về tính người, có điều chưa tới mà còn giả giả. Đoạn chiến đấu cuối cùng khiến mình xếp phim này vào diện Action movie chứ không phải War movie.

*

(Đây là cmt cho bài điểm phim Fury. Soi xin đưa lên thành bài để các bạn dễ theo dõi. Tên bài do Soi đặt. Xin lỗi bạn tác giả là Soi phải thêm chữ H sau tên bạn, vì trên Soi có một anh Gấu rồi, sợ trùng tên. Mong bạn thông cảm.)

Bài đã đăng

• Nhân phim đam mỹ bị cấm, nghĩ về tình tri kỷ - Trịnh Bình An (01/06/2022)
• Giám tuyển là gì? - Ace Le (21/08/2021)
• Tư cách học thuật của Jean-Francoise Hubert hay “con vẹt đến từ phương Tây” - Ace Le (15/08/2021)
• Điệu nhảy chết người (phần 1):
  Hư hỏng thì nổi tiếng hơn - Willow Wằn Wại (22/06/2021)
• Tác phẩm phái sinh: hiểu sao cho đúng? - Hân Hân (13/11/2019)
• Nhân triển lãm về Casanova: phải làm sao trước một triển lãm “bậy bạ”? - Như Mai lược dịch từ Hyperallergic (15/10/2018)
• TOD (bài 2): Lý do 2 và phản biện 2 - Phó Đức Tùng (15/09/2018)
• Xem "Kho báu..." của Damien Hirst: không có duyên, nhưng khiến nảy sinh vài thắc mắc - Di (30/04/2017)
• "Chủ nghĩa Hậu hiện đại" là có hay không hả các bác? - Phó Đức Tùng (28/04/2017)
• Về sự hạnh phúc của người Việt Nam (bài 2): Vì sao người Việt khó hạnh phúc? - Phó Đức Tùng (01/04/2017)

» Xem tiếp...