Buổi chiều, vịnh Vĩnh Hy tấp nập tàu đánh cá từ ngoài khơi trở về sau một ngày làm việc đánh bắt cá, cập vào cầu tàu đổ người lên bờ. Đấy là những tàu của hợp tác xã đánh cá, thuê người đi đánh bắt vào buổi sáng, trở về vào buổi chiều. Người được thuê đánh bắt cá nhận lương hàng tháng, người nào mặt mũi cùng xạm đen, tay toòng teng một khúc cá được trả công trong ngày. Bọn trẻ con trong thôn mặt mũi hoan hỉ chạy ra cầu tàu đón bố hoặc mẹ trở về. Số cá đánh bắt còn lại được chủ tàu gom bán ngay cho các thương lái hoặc đầu mối tiêu thụ. Quang cảnh thật tấp nập và vịnh Vĩnh Hy buổi chiều đẹp như một bức tranh

Sản phẩm du lịch gần như duy nhất của Vĩnh Hy hiện tại là cho du khách đi tàu đáy kính ra ngoài khơi xa ngắm san hô. Thuê nguyên một tàu nhỏ đi ngắm san hô rồi sau đó ra nhà bè ăn uống nghỉ ngơi giá 500 ngàn đồng cho cả ngày (chưa kể tiền trả cho các món ăn). Cái nắng gay gắt dường như càng làm cho mặt vịnh thêm xanh ngăn ngắt, sóng nhẹ như trong hồ và có thể thấy Vĩnh Hy không hổ danh là một trong 4 vịnh đẹp nhất Việt Nam (ai phong danh hiệu này quả thực tôi cũng không rõ, chỉ search trên mạng thấy nói thế). Rạn san sô nhìn từ trên xuống qua đáy kính của tàu không ấn tượng lắm vì không có nhiều san hô màu và có vẻ như cũng là loại san hô đã chết, không còn linh động như trong các phim về hải dương học mà tôi từng xem

Trên đường đi ngắm san hô ngoài cửa vịnh, có thể thấy thấp thoáng trên sườn núi những ngôi nhà của khu nghỉ dưỡng Amanoi, một tập đoàn đa quốc gia chuyên xây những khu nghỉ dưỡng cao cấp ở khắp nơi trên thế giới. Cũng phải có đầu óc kinh doanh liều lĩnh như thế nào mới dám xây một khu nghỉ dưỡng cao cấp ở nơi heo hút thế này chứ! Giá phòng thấp nhất cho một đêm ở đây gần 13 triệu đồng, cao nhất là 68 triệu đồng một đêm cho biệt thự 5 phòng ngủ có hồ bơi riêng. Có lẽ đến đó, tận hưởng đời sống thư nhàn trong khung cảnh thiên nhiên hoang sơ, người ta sẽ có đủ thời gian để nghiền ngẫm câu hỏi mang tính triết lý: “Không biết người ta cứ phải tất tả bươn bả đi kiếm tiền làm gì nhỉ?”

Cũng như nhiều vùng biển khác ở Việt Nam, chiếc thuyền thúng là một trong những phương tiện dùng để đi lại và sinh nhai của người dân Vĩnh Hy. Cũng có loại thuyền thúng gắn máy nổ và có mỏ neo hẳn hoi, nhưng chủ yếu vẫn là loại thuyền thúng truyền thống dùng tay chèo quạt nước để di chuyển. Đấy quả là một kiệt tác trên biển! Người lái thuyền thúng hai tay cầm chắc mái chèo quạt đều hai bên như trong một vũ đạo sinh động, đưa chiếc thuyền tròn lướt trên mặt biển vững chãi như đi trên đất liền. Nhưng cần phải cảnh báo trước cho những ai có đầu óc mơ mộng muốn ngồi trên một chiếc thuyền thúng câu mực ban đêm để lãng mạn ngắm trời sao và nước lấp lánh, bởi thuyền nhỏ, trôi chậm trên mặt biển, dù sóng nhỏ như mặt hồ nhưng độ lắc dập dình của thuyền rất dễ khiến người không quen bị say kinh khủng, rất dễ “trả lại hải sản cho nhà hàng”

Trên mặt vịnh Vĩnh Hy có một số nhà bè để phục vụ du khách. Chi phí đầu tư cho một nhà bè như trong ảnh khoảng chừng từ 400 triệu đến 1,3 tỷ đồng, tùy thuộc vào diện tích và vật liệu kết cấu, đặc biệt là phần đế của nhà bè luôn phải chịu nước mặn quanh năm. Trên nhà bè có các khoang cửa thông xuống những tấm lưới bao ở phía dưới, ngập trong nước biển. Chủ nhà bè đánh bắt được hải sản gì thì đem thả xuống đó, khi nào có khách yêu cầu thì dùng lưới hoặc cho thợ lặn xuống vợt lên, đảm bảo tươi ngon

Anh Trà, chủ nhà bè nhãn hiệu Vui Vẻ, 55 tuổi, đã có 5 năm bán hàng trên bãi cho du khách trước khi đầu tư tiền làm nhà bè này để kinh doanh, cũng đã được 5 năm rồi. Anh làm đủ mọi việc, từ vá lưới cho đến đi đánh bắt cá, lặn tìm hải sản. Sáng sớm anh cùng một số nhân viên từ trong thôn đi tàu ra nhà bè, chiều khoảng 5 giờ quay về, chỉ để lại một người trông coi trên bè qua đêm

Sản phẩm sau một chuyến đánh bắt ở ngay trong Vịnh! Những con ốc Vú Nàng còn tươi rói, thịt làm món ăn, vỏ làm đồ mỹ nghệ bán cho du khách

Trung, 23 tuổi, học xong lớp 6 thì bỏ học theo nghề biển, là một thợ lặn cho nhà bè, chuyên lặn bắt tôm hùm. Trong ảnh, Trung vừa lên sau một chuyến lặn biển

Sản phẩm chuyến lặn biến của Trung hôm nay là mấy con tôm hùm bé xíu, được cho vào trong cái lọ lavie để tiếp tục nuôi lớn. Một con tôm hùm bé xíu mà Trung bắt được đã có giá 150 ngàn đến 200 ngàn đồng, phải nuôi chừng 2 năm mới đủ lớn để bán cho khách với giá 1,2 triệu đồng/ký

Đây là tôm hùm đã trưởng thành được nhà bè nướng trên bếp than bán cho du khách. Tôm hùm vịnh Vĩnh Hy không quá to như ở các khách sạn lớn tại Hà Nội hay Sài Gòn, nhưng thịt thơm ngon hơn nhiều!

Thịt tôm hùm sau khi được xẻ cho khách ăn (nướng hoặc hấp), đầu tôm hùm cho vào nồi cháo nấu chung với bào ngư, cho một món cháo hải sản ngon không đâu bằng

Vĩnh Hy có rất nhiều loại cá, từ các loại thông thường như cá thu, cá chình cho đến những loại cá mà tôi nghe thấy tên lần đầu như cá xạo, cá bùng binh…Trong ảnh là con cá xạo rán thơm vàng tôi đã được thử ở Vĩnh Hy

Một bữa ăn dân dã bình thường ở Vĩnh Hy, với tô canh cá bùng binh, cá xạo rán, đĩa thịt khô và đĩa rau muống luộc và tô nước rau muống vắt chanh, quả thật là làm cho Vĩnh Hy trở nên đáng yêu biết bao nhiêu!

Vĩnh Hy vẫn còn khá hoang sơ, với không khí buổi ban mai tinh khiết, khi những con tàu còn nằm ngủ im lìm trên mặt vịnh lăn tăn ánh lân tinĐến đây, một không khí yên bình ngự trị, choán hết cả không gian. Ngày xưa, thiên đường bị vỡ thành nhiều mảnh vung vãi khắp trên mặt đất và có lẽ Vĩnh Hy là một mảnh trong số đó chăng?